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最保值的自主SUV 越野高手H9

来源:股天下   作者:童童   时间:2020-02-25 22:47:56


ToB领域并不存在像BAT那样能主导终局的互联网巨头,最保值的自主而且ToB领域的发展阶段处于早期偏后,最保值的自主行业很细分,很大的公司很难介入到这种还在起步的、萌芽期的业务线,这也是我们所谓的——大象去踩蚂蚁,是非常困难的。

来到新的环境之后,最保值的自主陈航和他的团队没有着急去做,反而是经常开会探讨要做什么东西。Robot的本意是一种自动化的劳动力,越野高翻译成中文多了一个「人」,多了这个以后,大家对它的想象就无限延展了。

对你来讲,最保值的自主反正你也练就了不断审视自己的能力。一怒之下,最保值的自主陈航脱离团队,来到阿里的老基地。因为阿里云能够提供底层技术、越野高系统支持,但是却缺乏服务B端的能力,这是阿里的短板。

但是最近这一年,越野高我们认为以用户为核心、快速迭代,不断让自己的产品跟市场契合,用小规模、快迭代的方式就是根本。

再加上一些落地什么的,最保值的自主我觉得正循环正在走过来。

其实我当时在选择方向的时候,越野高也考虑过电动车,越野高我还是小鹏汽车一个很小的早期投资人,当时在最早原型车的时候我都去他那里看过,我也觉得电动车是很大的机会。所以,最保值的自主无论是干成还是不干成,都能坦然面对这个结果,但是如果能干成,这件事还是很有意义的,总算做了一个前无古人的产品。

今天猎豹移动的前台就是机器人,越野高你去了以后,说一下手机号,拍个照,就可以进门闸,引领你到那里等着,这个事已经可以干了。可能BAT可以拿出一个大的队伍做这件事,越野高但是想让它真的了解这么多细节,越野高其实不容易做到的,只有自己了解足够多的细节,才在你脑海里产生对这个产品的定义和设计图,然后才能驱动团队把这件事真正高效率地做起来。看着日益惨淡的来往,最保值的自主陈航向团队提出转化思路,做企业的即时通讯软件。

最后认识到只有不断加强自我的锻炼和自律,最保值的自主才能真正让自己的身体可以扛得住这个压力。

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责任编辑:大泉逸郎